Tag: Joukkoliikenne

  • Entistä parempi joukkoliikenne Hyvinkäälle

    Entistä parempi joukkoliikenne Hyvinkäälle

    Hyvinkään joukkoliikenne perustuu juniin ja linja-autoihin. Junat Helsinkiin ja Riihimäelle lähtevät kahdesti tunnissa, aivan ydinkeskustasta. Siinä mielessä kaupunki on oivallisen yhteyden varrella. Kaupungin sisäinen linja-autoliikenne kuulostaa paperilla hyvältä: Seitsemän linjaa, jotka lähtevät kahdesti tunnissa. Sen lisäksi palvelubussireittejä ja kutsuliikennettä. Lopulta bussit taitavat palvella lähinnä koulu- ja virastoaikana kaupungin sisällä matkustavia. Aikataulun mukaan linjan 5 pitäisi…

  • Pienen suuren kaupungin liikennepulmia

    Keskustan liikennettä on meillä pohdittu useaan otteeseen, katujärjestelyjä, Hämeensillan bussiterminaalia jne. on ehdoteltu ja sitten kovaäänisesti vastustettu Hyvinkäällä vähintään 40 vuotta. Hyvinkää ei ole erityisen ruuhkainen kaupunki, mutta meillä on tiettyjä ongelmakohtia. Joskus liikennemuodot on vaikea sovittaa yhteen – mutta kaupungin virallinen tavoite on vähentää autoilua keskustassa, sekä lyhyitä automatkoja kokonaan. Ohjata liikennettä kestävään suuntaan…

  • Miten muuttaa liikennettä?

    Miten muuttaa liikennettä?

    Pyörätiet saavat yleisesti kiitosta Hyvinkäällä – parannettavaa tietysti aina löytyy. Mainitaan esimerkiksi Kytäjän pyörätie, joka on ollut aika pitkään tavoiteasteella. Kytäjä on siitäkin kiintoisa kohde, että sinne on pikkuhiljaa myös rakentunut matkailun palveluita – mutta myös meidän upeat luontokohteemme ovat aivan siinä kintaalla. Yhteydet kyliin parantavat pyöräilyn turvallisuutta ja mahdollistavat pidempienkin reittien suunnittelun. Pidetään siis…

  • Enemmän parkkipaikkoja vai vähemmän autoja?

    Enemmän parkkipaikkoja vai vähemmän autoja?

    Julkaistu Aamupostissa 25.1.2021 Kaupunkitilassa autoilun iso ongelma on ylenmääräinen tilankäyttö. Ammattikäyttöä kuten takseja lukuun ottamatta, tavallinen henkilöauto on suurimman osan elämästään parkissa. Hangonsillan alueen suunnittelussa on varmaan oltu melko optimistisia, ja ilmeisesti asukkaaksi on lopulta valikoitunut enemmän kahden auton talouksia kuin junamatkustajia. Ihan kaikilla vanhoillakaan alueilla ja taloyhtiöissä ei ole yhtään sen enempää autopaikkoja, ei…

  • Villi pikaraitiotievisio

    Villi pikaraitiotievisio

    Vihreät julkaisi eilen suunnitelman lisätä tuntuvasti lähijunaliikennettä, jopa miljoonalle suomalaiselle. Ajatuksena on hyödyntää vanhaa rataverkostoa ja palauttaa pienillä kustannuksilla vanhoja seisakkeita takaisin matkustajaliikenteen käyttöön. Suunnitelmassa esiteltiin Turun, Tampereen, Oulun, Lahden ja Lappeenrannan kaupunkiseuduille lähijunien mahdollista palauttamista. Inspiroituneena kaivoin omasta pääkopastani vanhan idean josta olen halunnut kirjoittaa, nimittäin paikallisesta Hyvinkää-Karjaa-Hanko radastamme. Radan sähköistykselle on suunnitelmat valmiina,…