Kirjoituksia

  • Kirjoituksia

    Pienen suuren kaupungin liikennepulmia

    Keskustan liikennettä on meillä pohdittu useaan otteeseen, katujärjestelyjä, Hämeensillan bussiterminaalia jne. on ehdoteltu ja sitten kovaäänisesti vastustettu Hyvinkäällä vähintään 40 vuotta. Hyvinkää ei ole erityisen ruuhkainen kaupunki, mutta meillä on tiettyjä ongelmakohtia. Joskus liikennemuodot on vaikea sovittaa yhteen – mutta…

  • Kirjoituksia

    Aseman itäpuolinen pysäköintilaitos

    Rautatien itäpuolelle, radan ja Aseman koulun väliin kovasti puuhataan pysäköintilaitosta. Miksi? Valtion puolesta olisi nimittäin saatavissa kustannuksiin rahaa, ilmeisesti jopa 30% hankkeesta – mutta sen suunnittelu tulisi aloittaa tänä vuonna. Tässä olennainen syy, miksi hanke tuntuu tulleen pimeydestä ja on…

  • Kirjoituksia

    Parempaa pyöräilyinfraa, kiitos!

    Turvallisin lähtökohta olisi aina tehdä oma väylä pyöräilylle. Autojen kanssa pyöräily on keskustanopeuksilla vaihtoehto, mutta ei ehkä turvallisin. Selkeyttämällä liikennejärjestelyjä voidaan saada kaikille parempi lopputulos. Autoilijat eivät aiheuta turvallisuusuhkaa pyöräilijöille, eikä jalankulkija eksy pyöräilijän alle. Kaistojen erottelu katumaalauksilla on varmasti…

  • Kirjoituksia

    Enemmän kaupunkia Hyvinkäälle: Mustamännistö

    Alue on vanhaa Hyvinkäätä, eikä sen miljöötä tule tuhota massiivisella rakentamisella. Tässä puhutaan Mustanmännistön lisäksi myös varovasti Ahdenkallion kaupunginosan tonteista. Vanha maantie on keskustasta Hausjärvelle päin todella leveä. Hämeenkatu kulkee omana väylänään keskellä, sekä molemmilla puolilla on viherkaistaleen jälkeen vielä…

  • Kirjoituksia

    Villi pikaraitiotievisio

    Vihreät julkaisi eilen suunnitelman lisätä tuntuvasti lähijunaliikennettä, jopa miljoonalle suomalaiselle. Ajatuksena on hyödyntää vanhaa rataverkostoa ja palauttaa pienillä kustannuksilla vanhoja seisakkeita takaisin matkustajaliikenteen käyttöön. Suunnitelmassa esiteltiin Turun, Tampereen, Oulun, Lahden ja Lappeenrannan kaupunkiseuduille lähijunien mahdollista palauttamista. Inspiroituneena kaivoin omasta pääkopastani…

  • Kirjoituksia

    Enemmän kaupunkia Hyvinkäälle: Paavola/Vieremä

    Oma katseeni suuntautuu isompien väylien varsille, sikäli kun niiden varsilta löytyy järkevästi tiivistettävää. Alueen helmi on tietenkin Sveitsin puisto, jonka puristuksissa kaupunki hieman on. Alue on kuitenkin pitkälti suojeltu, ja vaikka ei olisikaan, ei sen nakertaminen olisi tarkoituksenmukaista. Tilaa löytyy…

  • Kirjoituksia

    Rakennetaan Hyvinkäälle puukerrostaloja!

    VTT on tutkinut puurakentamisen hyötyjä suomessa, tullen lopputulokseen, jossa betonisen kerrostalon hiilijalanjälki oli jopa 75% korkeampi kuin puusta tehdyn kerrostalon. Verrokkitalot olivat identtiset esimerkiksi pohjaratkaisuiltaan. Ero on merkittävä, ja meidän tulee ottaa käyttöön lukuisia keinoja ilmastonmuutoksen torjunnassa – siispä yksi…

  • Kirjoituksia

    Pelastusköysi pitkäaikaistyöttömälle – rakennetaan hyvinvointia.

    Miltä kuulostaisi, jos rakennushankkeemme yhteydessä voisimme työllistää pitkäaikaistyöttömiä tai vastavalmistuneita työttömiä? Nuorille työttömäksi jääminen heti opintojen jälkeen on haitallista osaamisen ja motivaation kannalta. Pitkäaikaistyöttömyyteen vajonneiden on tunnetusti myös entistä hankalampi työllistyä uudelleen. Kaupunki on myös velvollinen keksimään kauan työttöminä olleille…

  • Kirjoituksia

    Jollei jouluna ole lunta.

    Lapsena saattoi vielä hieman hirvittää skenaario tunnetusta joululaulusta, jossa joulupukilta uhkaa jäädä kierros tekemättä, jos jouluaatoksi ei sada lunta. Little did I know, kuinka paljon aikuisena hirvittää, ettei joulukuussa ole lunta koko etelä-suomessa.  Asia on meille tuttu, siitä kerrotaan kyllä…