Tag: Kaupunkisuunnittelu
-
Tulevaisuuden asumista Hyvinkäällä.
—
Ekologinen lähtökohta rakentamiselle on tietenkin tehdä tarpeen mukaisia koteja, liiketiloja ja toimistoja. Mutta mitä jos tarpeet muuttuvat ajan saatossa? Olen aikaisemminkin kirjoittanut aiheesta, mutta teemassa ei mielestäni ole kovinkaan paljon edetty, ei ainakaan paikallisesti. Ongelma pähkinänkuoressa on, että uusien rakennusten ratkaisut tehdään rakennushetkellä, mutta niiden tulisi palvella koko elinkaaren ajan. Emme halua tehdä koteja kahdeksi…
-
Sveitsi. Luonnonhelmi keskellä kaupunkia.
—
Järjestimme vastikään lyhyen kävelyn Sveitsi-Härkävehmaalla, jossa kerron osanottajille kaavoituksen vaiheista liittyen alueen tulevaisuuteen. Hanke on ollut vireillä pitkälti jo vuodesta 2016, eli rakennushuuma on tässä välillä ehtinyt jo laantua, toisaalta välissä on ehtinyt tapahtua myös koronnousut, korona ja sota Ukrainassa. Alueen osayleiskaava on tullut voimaan, siitä tehtyjen valitusten kaaduttua oikeusasteissa. Kaava on puiston ystäville melko…
-
Entistä parempi joukkoliikenne Hyvinkäälle
—
Hyvinkään joukkoliikenne perustuu juniin ja linja-autoihin. Junat Helsinkiin ja Riihimäelle lähtevät kahdesti tunnissa, aivan ydinkeskustasta. Siinä mielessä kaupunki on oivallisen yhteyden varrella. Kaupungin sisäinen linja-autoliikenne kuulostaa paperilla hyvältä: Seitsemän linjaa, jotka lähtevät kahdesti tunnissa. Sen lisäksi palvelubussireittejä ja kutsuliikennettä. Lopulta bussit taitavat palvella lähinnä koulu- ja virastoaikana kaupungin sisällä matkustavia. Aikataulun mukaan linjan 5 pitäisi…
-
Mitä puretaan seuraavaksi?
—
Hyvinkään rakennetun kulttuuriympäristön historia on verrattain lyhyt. Suuri osa kaupungista on rakennettu vasta aivan edellisillä vuosikymmenillä, pois lukien muutamia helmiä, kuten rautatieasema tai villatehdas. Lähiaikoina on ollut puhetta Hyvinkään yhteiskoulun rakennuksen purkamisesta ja päätöksestä tehdystä valituksesta. Härkävehmaan koulu on jo purettu, Sveitsin entinen lukio puretaan seuraavaksi. Aika merkittävä osa vanhoista kouluistamme poistuu katukuvasta. Hyvinkään tekninen…
-
Paavolatalosta alueen uusi sydän
—
Elinvoimahankkeita suunniteltaessa katse ei aina kohdistu kaupunginosiin. Niissä kuitenkin piilee arvaamaton potentiaali – jopa Hyvinkäällä. Jussilankadun kerrostalojen remontti ilahduttaa! Hyvinkään vuokra-asunnot on tehnyt valtavat remontit Jussilankadun taloissa – putkiremontti, kylpyhuoneet, keittiöt ja pinnat. Taloihin jälkiasennettiin hissit ja uusia parvekkeitakin on julkisivuun putkahtanut. Talojen päätyyn on lisäksi maalattu muraalit ilahduttamaan meitä ohikulkijoita. Useat alueen rakennuksista ovat…
-
Liikuntahalli toteutuu – tosin kaupungin toimesta
—
in KirjoituksiaAamuposti 16.12.2022 kertoo odotetun uutisen: ”Hyvinkään kaupunki valmistautuu ostamaan Rentton tontin”. Otsikon taakse kätkeytyy siis Rentto Oy:n ja Hyvinkään välinen sopimus monitoimihallin rakentamisesta Hangonsillan jatkeeksi heti rautatieaseman kupeessa. Sopimus on nyt purkautunut, sillä Rentto ei saanut rahoitusta järjestymään hankkeelleen. Ei toisaalta ihme, sillä suunnitelmat ovat olleet melko suureellisia ja rahoitus vähintäänkin kyseenalaista. Lupaus oli tietenkin…
-
Vehreä ja toimiva – Hyvinkään keskustan uusi masterplan
—
Keskusta-alueen yleissuunnitelma on ollut idea-asteella jo aika pitkään. Toivoisinkin, että samalla kun kehittämistyötä viedään eteenpäin, ei uhrata kaupunkimme vehreyttä – vaan panostetaan siihen. Hyvinkäällä olisi mahdollista istuttaa lisää puita puistoihin, viheralueille, pihoihin, liikenneympyröihin ja katualueille. Myös tonteille, mikäli omistajat itse sitä toivovat. Ihan päinvastaisia suunnitelmia on kuitenkin pöydällä. Esimerkiksi mahdollinen katuyhteyden rakentaminen rautatien suuntaisesti aseman…
-
Pienen suuren kaupungin liikennepulmia
—
in KirjoituksiaKeskustan liikennettä on meillä pohdittu useaan otteeseen, katujärjestelyjä, Hämeensillan bussiterminaalia jne. on ehdoteltu ja sitten kovaäänisesti vastustettu Hyvinkäällä vähintään 40 vuotta. Hyvinkää ei ole erityisen ruuhkainen kaupunki, mutta meillä on tiettyjä ongelmakohtia. Joskus liikennemuodot on vaikea sovittaa yhteen – mutta kaupungin virallinen tavoite on vähentää autoilua keskustassa, sekä lyhyitä automatkoja kokonaan. Ohjata liikennettä kestävään suuntaan…
-
Aseman itäpuolinen pysäköintilaitos
—
in KirjoituksiaRautatien itäpuolelle, radan ja Aseman koulun väliin kovasti puuhataan pysäköintilaitosta. Miksi? Valtion puolesta olisi nimittäin saatavissa kustannuksiin rahaa, ilmeisesti jopa 30% hankkeesta – mutta sen suunnittelu tulisi aloittaa tänä vuonna. Tässä olennainen syy, miksi hanke tuntuu tulleen pimeydestä ja on kiireellinen. Radan länsipuoli sen sijaan on ollut aika kauan fiilistelyasteella ja koko alueen suunnittelusta on…
-
Millaisessa kaupungissa sinä haluat asua?
—
Yksi syy sille, miksi olen ehdolla kuntavaaleissa, on kaupunkikehitys. Hahmottelin some-esittelyä varten itsestäni pari lausetta, nämä irtosivat: ”Olen kiinnostunut kaupungeista, liikenteestä ja arkkitehtuurista. Monet arjen kysymykset ovat sellaisia mihin voi hyvällä kuntapolitiikalla vaikuttaa. Siksi haluan olla mukana luomassa toimivaa ja viihtyisää kaupunkiympäristöä, joka kestää seuraavat sata vuotta.” Kaikille, joita tämä aihepiiri edes hieman koskettaa tai…