Tag: Kaupunkisuunnittelu

  • Parempaa pyöräilyinfraa, kiitos!

    Parempaa pyöräilyinfraa, kiitos!

    Turvallisin lähtökohta olisi aina tehdä oma väylä pyöräilylle. Autojen kanssa pyöräily on keskustanopeuksilla vaihtoehto, mutta ei ehkä turvallisin. Selkeyttämällä liikennejärjestelyjä voidaan saada kaikille parempi lopputulos. Autoilijat eivät aiheuta turvallisuusuhkaa pyöräilijöille, eikä jalankulkija eksy pyöräilijän alle. Kaistojen erottelu katumaalauksilla on varmasti kaikille tuttua, omat kaistat ja kulkusuunnat voidaan merkitä maalausten lisäksi myös liikennemerkein. Selkeästi hyvä vaihtoehto…

  • Enemmän kaupunkia Hyvinkäälle: Mustamännistö

    Enemmän kaupunkia Hyvinkäälle: Mustamännistö

    Alue on vanhaa Hyvinkäätä, eikä sen miljöötä tule tuhota massiivisella rakentamisella. Tässä puhutaan Mustanmännistön lisäksi myös varovasti Ahdenkallion kaupunginosan tonteista. Vanha maantie on keskustasta Hausjärvelle päin todella leveä. Hämeenkatu kulkee omana väylänään keskellä, sekä molemmilla puolilla on viherkaistaleen jälkeen vielä ihan oma asuinkatu. Järjestelyn hyvä puoli on, että kaduilla on paljon tilaa esimerkiki vieraiden autoille…

  • Enemmän parkkipaikkoja vai vähemmän autoja?

    Enemmän parkkipaikkoja vai vähemmän autoja?

    Julkaistu Aamupostissa 25.1.2021 Kaupunkitilassa autoilun iso ongelma on ylenmääräinen tilankäyttö. Ammattikäyttöä kuten takseja lukuun ottamatta, tavallinen henkilöauto on suurimman osan elämästään parkissa. Hangonsillan alueen suunnittelussa on varmaan oltu melko optimistisia, ja ilmeisesti asukkaaksi on lopulta valikoitunut enemmän kahden auton talouksia kuin junamatkustajia. Ihan kaikilla vanhoillakaan alueilla ja taloyhtiöissä ei ole yhtään sen enempää autopaikkoja, ei…

  • Enemmän kaupunkia Hyvinkäälle: Paavola/Vieremä

    Enemmän kaupunkia Hyvinkäälle: Paavola/Vieremä

    Oma katseeni suuntautuu isompien väylien varsille, sikäli kun niiden varsilta löytyy järkevästi tiivistettävää. Alueen helmi on tietenkin Sveitsin puisto, jonka puristuksissa kaupunki hieman on. Alue on kuitenkin pitkälti suojeltu, ja vaikka ei olisikaan, ei sen nakertaminen olisi tarkoituksenmukaista. Tilaa löytyy kyllä muualtakin. Muista helmistä on ehdottomasti mainittava vanha Paavolan vanhainkoti, joka on merkittävä ja säilynyt…

  • Rakennetaan Hyvinkäälle puukerrostaloja!

    Rakennetaan Hyvinkäälle puukerrostaloja!

    VTT on tutkinut puurakentamisen hyötyjä suomessa, tullen lopputulokseen, jossa betonisen kerrostalon hiilijalanjälki oli jopa 75% korkeampi kuin puusta tehdyn kerrostalon. Verrokkitalot olivat identtiset esimerkiksi pohjaratkaisuiltaan. Ero on merkittävä, ja meidän tulee ottaa käyttöön lukuisia keinoja ilmastonmuutoksen torjunnassa – siispä yksi tapa on myös ohjata rakentamista kestävämpään suuntaan.   Puurakenteisia kerrostalojakin on suomessa jo muutamia, maailmalla…

  • Vaatimus rakentajille: tulevaisuuteen mukautuvaa rakentamista Hyvinkäälle

    Vaatimus rakentajille: tulevaisuuteen mukautuvaa rakentamista Hyvinkäälle

    Uusien rakennusten ratkaisut tehdään yleensä koko elinkaaren ajaksi, vaikka mahdollisesti asukkaat ja ympäristö muuttuu aika tavalla. Ekologinen lähtökohta on, että emme rakenna talojamme vain pariksi vuosikymmeneksi, vaan potentiaalisesti sadaksi vuodeksi. Alueella voi rakennushetkellä olla runsaasti kysyntää perheasunnoille, mutta väestön ikääntyessä ja lasten muuttaessa pois, saattaisi perhe haluta luopua osasta tilojaan, mutta jäädä samaan taloon asumaan.…

  • Asuntorakentamisen laatu ja ikkunattomat asuinhuoneet

    Asuntorakentamisen laatu ja ikkunattomat asuinhuoneet

    Kirjoitin jo aikaisemmin pienten asuntojen tason heikkenemisestä – samaa keskustelua on ilmeisesti käyty arkkitehtipiireissä, sillä elokuun 18. SAFA julkaisi oman kannanottonsa ikkunattomia lääviä vastaan. Pointtejani mm. ”En pidä siitä, miten uudet taloyhtiöt suunnitellaan parantelemalla suurempia asuntoja pienten kustannuksella.” ja ”Hivuttamalla on viety asumisen tasoa alaspäin” ovat selvästi samaa kaikua kuin mistä arkkitehtiliitto nyt pitää ääntä.…

  • Kauniimpaa kaupunkiympäristöä.

    On kuulunut vähätteleviä kommentteja siitä, että vanhankirkonsiltaa ollaan suunnittelemassa ”hienoksi”, tai ”päättäjien monumentiksi”. Haluaisitteko te siis enemmin asua rumassa kaupungissa?   Kaupunkikuvaa rakennettaessa minusta ehdottomasti kuuluu toteuttaa hienoa, kaunista ja arkkitehtonisesti korkealaatuista uutta kaupunkia. Mikäli uusi silta, koulu, kaupungintalo tai vaikka uimahalli rakennetaan julkisilla varoilla, sen täytyy tietenkin olla upea. Kestävä kaupunkisuunnittelu tähtää pitkäikäisyyteen, eikä samalle…

  • Tehdään asuttavaa kaupunkia, kiitos

    Tehdään asuttavaa kaupunkia, kiitos

    Lähipiirissäni on ollut uuden asunnon ostamisesta kiinnostuneita, joiden kanssa olen päässyt vaihtamaan ajatuksia asumisesta. Taannoin lukaisin lehdestä hiuksia nostattavan pikkujutun, joka meni varmaan monelta ohi: Helsingin Kalasatamaan rakennetaan taloa, jonka osan asunnoista makuuhuoneissa ei ole ikkunoita ulos. Kyseiseen taloon on siis tulossa kaksioita, joiden makuuhuoneista on “valoaukko” seinän yläreunassa – joten hieman päivänvaloa makuuhuoneeseenkin tihkuu,…