Author: 9USR_ADM
-
Parempi sateenkaariHyvinkää
—
Usein kansalaisjärjestöt aktivoituvat vaalien alla, ja tarjoavat omia tavoitteitaan ja pointtejaan mukaan keskusteluun. Olen tälläkin kertaa tarttunut setan sateenkaarikunta -tavoitteisiin. Sekä uutena tulokkaana kentällä, myös trans ry on julkaissut omat muistionsa kuntavaaliehdokkaille – sekä ylläpitää listaa tavoitteet allekirjoittavista kuntavaaliehdokkaista täällä. Olen yhdenvertaisuuden kannalla ja toivotan järjestöjen vinkit tervetulleeksi päätöksentekoon. Suunnittelemalla inklusiivista kaupunkia, teemme parempaa kaupunkia.…
-
Lahjoittaisitko kampanjaani?
—
Oletko sitä mieltä, että valtuustoissa ja lautakunnissa tulee tehdä tutkittuun tietoon ja tieteeseen perustuvia päätöksiä? Myös yhdessä ja yhteistyössä kaikkien ryhmien välillä? Oletko sitä mieltä, että taide ja kulttuuri edistävät terveyttä ja hyvinvointia – ja, että niistä ei juuri siksi tulisi enää leikata? Oletko samaa mieltä siitä, että Jokaisen unelma on yhtä arvokas? Sekä siitä,…
-
Parempaa pyöräilyinfraa, kiitos!
—
in KirjoituksiaTurvallisin lähtökohta olisi aina tehdä oma väylä pyöräilylle. Autojen kanssa pyöräily on keskustanopeuksilla vaihtoehto, mutta ei ehkä turvallisin. Selkeyttämällä liikennejärjestelyjä voidaan saada kaikille parempi lopputulos. Autoilijat eivät aiheuta turvallisuusuhkaa pyöräilijöille, eikä jalankulkija eksy pyöräilijän alle. Kaistojen erottelu katumaalauksilla on varmasti kaikille tuttua, omat kaistat ja kulkusuunnat voidaan merkitä maalausten lisäksi myös liikennemerkein. Selkeästi hyvä vaihtoehto…
-
Enemmän kaupunkia Hyvinkäälle: Mustamännistö
—
in KirjoituksiaAlue on vanhaa Hyvinkäätä, eikä sen miljöötä tule tuhota massiivisella rakentamisella. Tässä puhutaan Mustanmännistön lisäksi myös varovasti Ahdenkallion kaupunginosan tonteista. Vanha maantie on keskustasta Hausjärvelle päin todella leveä. Hämeenkatu kulkee omana väylänään keskellä, sekä molemmilla puolilla on viherkaistaleen jälkeen vielä ihan oma asuinkatu. Järjestelyn hyvä puoli on, että kaduilla on paljon tilaa esimerkiki vieraiden autoille…
-
Enemmän parkkipaikkoja vai vähemmän autoja?
—
Julkaistu Aamupostissa 25.1.2021 Kaupunkitilassa autoilun iso ongelma on ylenmääräinen tilankäyttö. Ammattikäyttöä kuten takseja lukuun ottamatta, tavallinen henkilöauto on suurimman osan elämästään parkissa. Hangonsillan alueen suunnittelussa on varmaan oltu melko optimistisia, ja ilmeisesti asukkaaksi on lopulta valikoitunut enemmän kahden auton talouksia kuin junamatkustajia. Ihan kaikilla vanhoillakaan alueilla ja taloyhtiöissä ei ole yhtään sen enempää autopaikkoja, ei…
-
Villi pikaraitiotievisio
—
in KirjoituksiaVihreät julkaisi eilen suunnitelman lisätä tuntuvasti lähijunaliikennettä, jopa miljoonalle suomalaiselle. Ajatuksena on hyödyntää vanhaa rataverkostoa ja palauttaa pienillä kustannuksilla vanhoja seisakkeita takaisin matkustajaliikenteen käyttöön. Suunnitelmassa esiteltiin Turun, Tampereen, Oulun, Lahden ja Lappeenrannan kaupunkiseuduille lähijunien mahdollista palauttamista. Inspiroituneena kaivoin omasta pääkopastani vanhan idean josta olen halunnut kirjoittaa, nimittäin paikallisesta Hyvinkää-Karjaa-Hanko radastamme. Radan sähköistykselle on suunnitelmat valmiina,…
-
Enemmän kaupunkia Hyvinkäälle: Paavola/Vieremä
—
in KirjoituksiaOma katseeni suuntautuu isompien väylien varsille, sikäli kun niiden varsilta löytyy järkevästi tiivistettävää. Alueen helmi on tietenkin Sveitsin puisto, jonka puristuksissa kaupunki hieman on. Alue on kuitenkin pitkälti suojeltu, ja vaikka ei olisikaan, ei sen nakertaminen olisi tarkoituksenmukaista. Tilaa löytyy kyllä muualtakin. Muista helmistä on ehdottomasti mainittava vanha Paavolan vanhainkoti, joka on merkittävä ja säilynyt…
-
Rakennetaan Hyvinkäälle puukerrostaloja!
—
in KirjoituksiaVTT on tutkinut puurakentamisen hyötyjä suomessa, tullen lopputulokseen, jossa betonisen kerrostalon hiilijalanjälki oli jopa 75% korkeampi kuin puusta tehdyn kerrostalon. Verrokkitalot olivat identtiset esimerkiksi pohjaratkaisuiltaan. Ero on merkittävä, ja meidän tulee ottaa käyttöön lukuisia keinoja ilmastonmuutoksen torjunnassa – siispä yksi tapa on myös ohjata rakentamista kestävämpään suuntaan. Puurakenteisia kerrostalojakin on suomessa jo muutamia, maailmalla…
-
Parempi ja ihana 2021
—
in KirjoituksiaPäädyimme sitten ensi vuonna mihin tahansa, ja mitä hyvänsä sinä aiot tehdä, tee siitä merkityksellistä. Tee vuodesta 2021 sinun vuotesi.
-
